进入民国时期，川藏铁路的设想再次被提出，民国政府当时并没有能力应对复杂的地理和政治环境，计划自然也未能实现。中国成立后，我国虽然具备了更强的建设能力，但面对西藏高原严峻的自然环境，以及当时基础设施的不足，川藏铁路依然是一个几乎不可能完成的梦。直到2000年以后，随着青藏铁路的成功建设，中国在高原铁路建设上的技术和经验获得了突破，青藏铁路的成功，给了国家巨大的信心。
历史上，青藏高原地区很长时间处于孤立状态，很大的原因就是道路不便，文化交流被隔绝，民族融合太慢。如果任由其发展，后果很难想象。而且在青藏高原的南方，还有一个虎视眈眈的国家。当年的对印自卫反击战，很大的原因也是道路不便，后勤难以支撑，无法长久守护藏南。很现实的角度来说，如果我们开疆拓土得到一个地方，却没有能力管理，无法带领这里过上更好的生活，那么这种得到必然也是短暂的。
川藏铁路的开通有助于开发沿线丰富的自然资源股票配资网站安全性，带动了相关产业蓬勃发展。以前那些藏在大山深处无人知晓的珍贵特产，如今能够快速运输到全国各地，为当地百姓带来了丰厚的收入。许多企业也纷纷前来投资建厂，促进了西藏地区的经济快速增长，逐渐缩小了与内地的地区发展差距。同时，川藏铁路进一步完善了我国的铁路交通网络布局，大大提高了综合交通运输能力。过去，货物运输需要耗费大量的时间和成本，如今，运输效率大幅提升。
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